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世上的光

【有灯无光】有一天晚上，一辆火车辗死了一个人。管理红灯的人被人控诉，法院开庭审问。法官问他：「你的工作是什幺？』他回答说：『管理红灯。火车未到之前，我就高举红灯，出力摇动，警告行人止步，让火车过去，免被辗死。』法官又问：『你在那天晚上，曾否举起红灯摇动？」他坚决的说：『我曾举起红灯，并且尽力的摇。』几经法官和律师们的盘问，他总是坚决承认曾经举起红灯，尽力摇动。第二天，铁路管理局局长，召他到他的办公事，很欣慰的对他说：『昨天我真为你害怕。在法官和众律师面前，我惟恐你一不小心，把事实说错了，不但你要被定罪，连我们的铁路局也会坏了名声。」他说：『局长阿，那是事实，我不会弄错的。我真的举起红灯，拼命来摇。我昨天所最怕的，就是怕那老律师问我：「你的灯里有光幺？」倘他如此问，我就无话可说了。』基督徒若是有名无实，有灯无光，别人就会说，信耶稣的还不是这样！可能因此就误了人的灵魂。

【发光需要双倍电力】一位博士弟兄，有一书记。书记桌上装了一个电铃。博士一按电铃，书记就应声而来，颇觉方便。后因铃声扰人，不能保持办事室内安静，博士就想改铃为灯；此后若要书记前来，只用灯光示意，不用铃声叫响。他就上街购买一切应用材料，亲自把铃撤去，将灯装上。那知装后一试，灯竟不亮。他就详细从头检查一遍，步骤，方法丝毫不差。他查不出原因，只好去请电匠来看。电匠承认博士所装方法很对。博士就问：『那幺何以没有光呢？」电匠说：『所差的，是电池的力量不够，因为发光需要双倍发声的电力。』博士忽然醒悟过来，他虽信主多年，且曾为主讲过许多道，但是生活却没有多少见证。他虽为主『发声』，却没有为主『发光」。于是他就恳切求主的圣灵加信充满他，使他能够为主发光。此后，他开始发光了，许多人因他得着神恩。

【你的灯亮了没有？】一位铁路平交道管理员，正在受法庭审讯。法官问：「当晚死者通过平交道时，你到底有没有拿起红灯？」这位管理员理直气壮的说：「有啊！我还大大地摆动警告灯呢！」退庭后，他的上司对他的辩驳感到满意，便对他说：「你答得不错，这样死者家属就不能控告铁路单位的失职了。」管理员听完，沉思了一会说：「我摇灯警告，本来就是实情嘛！只是法官并没有问我里面的红灯亮了没有，否则我就无话可说了...」信徒啊，你天天向亲友所摆动的警告灯究竟亮了没有？点燃你的灯吧！

【黑暗不能叫烛火不发光】有一个传道人，觉得在主的工作上，非常的灰心，有意停止工作。一天，他经一间客店的走廊，看见壁上有几个字：「一枝的烛火」。他初见的时候，心内深有感触，他对他自己说：「我就是这一枝的烛火，比最小的电灯泡都比不上，我的光何等的微小，在这样黑暗的世界，算得甚么？」正要走开的时候，忽然看见底下还有一些字，为他所未曾注意的，那些字这样写着：「全世界的黑暗，集合起来，也不会叫一枝烛火不发光。」他读了这几个字，心中大大得着鼓励，于是继续主的工作，为主发光。虽然那光非常微小，却不是全世界的黑暗所能胜过的。

【今夜不必费神去点灯】约在七十余年前，有一大轮船『匈牙利」号从英国驶往加拿大去。一夜，那轮船将逵加拿大，忽然起了暴风，风浪极大，雷电交加，极其可怕。那船的船长举目四顾，很想望见一个灯塔，藉此逃避危险；可是望来望去，却见不到一些灯光。正在这时，那船忽然一个大震动，触了礁石。不久船就沉没。船上的人没有一个幸免，全都沉身海底。原来那个管理灯塔的人天天晚上都有点灯，就是那夜，他想今夜风浪极大，不必费神去点那灯。结果，那船就是触在那建灯塔的礁石上；全船的人都失丧了。因为船上没有一人得救，无人知道；那位管理灯塔的人也不告诉别人。直到那位管理灯塔的人快死的时候，良心不安，才把这事道出。基督徒的灯应当点着，把光照在人前，引人归主，带人得救；否则，不知因此耽误了多少的灵魂。

【烟赌舞传道】有人说抽烟不是犯罪，小赌也是可以。试问你能抽着香烟向人传福音幺？一面说你是罪人需要悔改，一面自己连抽几口香烟。一面说耶稣能救你脱离嗜好，一面自已又吸两口香烟呢？你能一面与牌友打牌跳舞，一面又向他传福音呢？一面打红中白板，一面说你有罪，你要信耶稣呢？同样自己没有见证，如何能传福音呢？

【李文斯顿的为人】H.M.Stanley到非洲访问李文斯顿(Livingstone)后说：『虽然李文斯顿未曾向我传耶稣的福音，但如果我跟他在一起更长一点的话，我想我不得不成为一个基督徒。』

※ 葛理翰讲的故事：警察见一醉汉在电灯柱下找东西，问他找甚么？答：『钱包。』再问：『找多久了？』答：『两个小时。』再问：『是在这里掉的么？』答：『不，两条街那边。』『为甚么不去那边找？』答：『那边没有路灯。』

人丢掉灵魂的地方没有光，黑暗。

※ 有灯无光――许多基督徒手里虽举着灯，却发不出光。

※ 发光比发声需要双倍的电力。

【Witness, by Life】Jesus stressed the positive effect we can have on others when he said, “Let your light so shine before men, that they may see your good works and give glory to your Father who is in heaven.” But if sin dims our testimony so that our “light” is no longer visible, some of those might have influenced for Christ may drift on in spiritual darkness.

On a dark and stormy night, with waves piling up like mountains on Lake Erie, a boat rocked and plunged near the Cleveland harbor. “Are we on course?” asked the captain, seeing only one beacon from the lighthouse. “Quite sure, sir,” replied the officer at the helm. “Where are the lower lights?” “Gone out, sir.” “Can we make the harbor?” “We must, or perish!” came the reply. With a steady hand and a stalwart heart, the officer headed the ship toward land.

But, in the darkness, he missed the channel and the vessel was dashed to pieces on the rocks. Many lives were lost in a watery grave. This incident moved Philip P. Bliss to write the familiar hymn, “Let the Lower Lights Be Burning.”